RF-star stellt das Bluetooth-Low-Energy-Modul RF-BM-2642QB1I in Automobilqualität vor, das auf einer ACE-Q100-kompatiblen MCU von TI CC2642R-Q1 basiert. Das BLE-Modul bietet verbesserte Sicherheit, Zuverlässigkeit und ein benutzerfreundliches Benutzererlebnis für Automobilanwendungen, einschließlich Passive Entry Passive Start (PEPS) , Phone as a Key ( PaaK ) und Batteriemanagementsysteme (BMS).
Automobiltaugliches BLE-Modul RF-BM-2642QB1I für vernetzte Fahrzeuge
Um den strengen Anforderungen von Automobilumgebungen gerecht zu werden, verfügt das RF-BM-2642QB1I-Modul über einen 48-MHz-Arm®-Cortex®-M4F-Prozessor mit 352 KB Flash und 88 KB RAM und bietet ausreichend Speicherkapazität für verschiedene Automobilfunktionen. Mit einem breiten Betriebstemperaturbereich von -40℃ bis 105℃ und der Einhaltung der Automobilspezifikationen AEC-Q100 gewährleistet das Modul CC2642R-Q1 robuste Leistung auch unter schwierigen Bedingungen. Zu den wichtigsten Highlights zählen unter anderem:
Darüber hinaus unterstützt das RF-Star-Automobilmodul RF-BM-2642QB1I die Übertragung über die serielle Schnittstelle Bluetooth Low Energy 5.0 und ermöglicht so eine nahtlose Integration mit der UART-Funktion für vier Arbeitsmodi. Es arbeitet im Master-Slave-Modus, Slave-Modus, Master-Modus und Beacon-Modus. Wenn sich ein Gerät im Master-Modus oder Master-Slave-Modus befindet, unterstützt es den gleichzeitigen Anschluss von bis zu 7 Slave-Geräten. Seine umfangreichen Funktionen mit AT-Befehlen können die Designkomplexität in Ihrer Entwicklung reduzieren und dazu beitragen, dass Produkte schnell auf den Markt kommen.
Darüber hinaus ermöglicht das Modul Over-the-Air-Updates (OTA) für die Firmware-Bereitstellung und optimiert so den Upgrade-Prozess für OEMs und Endbenutzer.
Das Modul CC2642R-Q1 ist Pin-zu-Pin-kompatibel mit den Modulen RF-BM-2642B1 und RF-BM-2642B2 der CC2642R- Serie von RF-star und gewährleistet so eine einfache Integration und Skalierbarkeit für Automobilanwendungen. Hier ist eine Modellliste der Bluetooth LE-Module der CC2642R-Serie, um ihre Unterschiede deutlich zu machen.
Modellliste der Module der RF-star CC2642R-Serie
Seine Vielseitigkeit erstreckt sich über ein breites Spektrum an Anwendungsfällen, darunter:
In Kombination mit dem RSSI-Algorithmus (Received Signal Strength Indicator) und den Bluetooth-Knoten CC2642R-Q1 kann die Lokalisierung zwischen Mobiltelefon und Fahrzeug genau gemessen werden. Daher eignet es sich gut für PEPS-, RKE- und PaaK-Systeme.
Mit seinem geringen Stromverbrauch und der AEC-Q100-Qualifizierung erhöht das Modul die Sicherheit, Flexibilität und Effizienz von BMS-Lösungen in Automobilanwendungen.
Darüber hinaus eignet sich das RF-Star-Modul für die Automobilindustrie auch für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) und Telematiksteuergeräte (TCU).
Über den Einsatz im Automobilbereich hinaus findet das RF-BM-2642QB1I-Modul dank seiner Fähigkeiten zur Werbeerweiterung, Bluetooth-Mesh, Peilung und Fernübertragung Anwendung in den Bereichen Industrietransport, Anlagenverfolgung, Fabrikautomatisierung und Steuerungssysteme .
Im Einklang mit der aufkeimenden Smart-Vehicle-Landschaft engagiert sich RF-star weiterhin für die Weiterentwicklung der Internet of Vehicles (IoV)-Branche. Im vergangenen Jahr wurde RF-star nacheinander Mitglied des Car Connectivity Consortium (CCC) und der Intelligent Car Connectivity Industry Ecosystem Alliance (ICCE) und hatte das Glück, UWB-Systemanforderungen zu entwerfen.
„Mittlerweile sind seine kostengünstigen Bluetooth-Low-Energy-Module in Automobilanwendungen wie BLE PEPS weit verbreitet.“ Ben Qiu, GM von RF-star. „Unsere neuen drahtlosen Module und Lösungen in Kombination mit UWB- und BLE-Technologien werden dafür sorgen.“ genauere Standortbestimmung und zuverlässige Konnektivität für Automobil-, Industrie- und andere Anwendungen, was die Innovation von IoV und IoT weiter vorantreibt.“
Weitere Informationen zu Modulen für die Automobilindustrie finden Sie unter www.rfstariot.com oder kontaktieren Sie uns unter info@szrfstar.com .