Wenn wir Auto fahren, kommen uns vielleicht einige Ideen in den Sinn. Wie gehen wir damit um, wenn meine Reifen kaputt sind? Wie überwache ich die Betriebsbedingungen meiner Reifen? Verfügt mein Auto über ein System zur Alarmierung oder Überwachung des Reifenzustands? Keine Sorge, RF-star kann Ihnen beim Erlernen des Reifendrucküberwachungssystems (TPMS) helfen und dann können wir die Anwendung und Vorteile der Verwendung des RF-star CC2340 Bluetooth Low Energy ( BLE)-Moduls in TPMS erkunden.

Lassen Sie uns zunächst die Definition und den Modus von TPMS erläutern.

Was ist TPMS?

Ein TPMS ist eine obligatorische Funktion, die den Luftdruck in den Reifen eines Fahrzeugs überwacht. Es liefert dem Fahrer Echtzeitinformationen, sorgt so für optimale Fahrbedingungen und verringert das Unfallrisiko.

Es gibt zwei TPMS-Modi: indirekt und direkt. Sehen wir uns zunächst das indirekte TPMS an, auch WSB (Wheel-Speed ​​Based) TPMS genannt . Diese Art von System nutzt den Radgeschwindigkeitssensor des Fahrzeugs, um den Geschwindigkeitsunterschied zwischen den Reifen zu vergleichen und so eine Reifendrucküberwachung zu erreichen. Wenn der Reifendruck sinkt, wird der Reifendurchmesser kleiner als üblich, was zu einer Änderung der Fahrzeuggeschwindigkeit führt.

Dann sehen wir uns das direkte TPMS an . Wir nennen es auch PSB (Pressure-Sensor Based) TPMS . Das heißt, der Drucksensor wird direkt in jeden Reifen eingebaut, um den Luftdruck zu messen. Und wir benötigen einen drahtlosen Sender , der Druckinformationen an ein zentrales Empfängersystem (zentrales Bedienfeld des Fahrzeugs oder externes Empfängerpanel) sendet und dann den Fahrern die Reifendruckdaten anzeigt. Wenn der Reifendruck zu niedrig ist oder Undichtigkeiten aufweist, gibt das System automatisch einen Alarm aus.

Abbildung 1 PSB (Drucksensorbasiertes) TPMS

Welche drahtlose Technologie wird in TPMS verwendet?

Wie oben erwähnt, benötigt PSB TPMS den drahtlosen Transceiver. RF-Star und die meisten anderen Anbieter von TPMS-Lösungen empfehlen in der Regel die BLUETOOTH LOW ENERGY (BLE)-Technologie unter Berücksichtigung der geringen Kosten und der hohen HF-Leistung.

Abbildung2 Vorteil der BLE-Technologie

PSB TPMS verfügt über zwei Installationsmodi: den eingebauten Typ (im Reifen) und den externen Typ (am Reifenventil befestigt). Beide Modi stellen hohe Anforderungen an die Hochfrequenz (kurz für RF).

Welche BLE-Module empfiehlt RF-star?

RF-Star hat eine breite Reihe von BLE-Modulen auf Basis des Texas Instruments CC2340Rx herausgebracht. Das benutzerfreundliche Design und die hochwertige Leistung machen diese drahtlosen Module für Automobilanwendungen beliebt.

Unterschiedliche IC-Gehäuse haben unterschiedliche Modulabmessungen. Die BLE-Module RF-BM-2340B1 und RF-BM-2340B1I basieren auf dem CC2340R5 5*5 IC und 24 GPIOs sind herausgeführt. RF-BM-2340A2 und RF-BM-2340A2I verwenden CC2340R5 4*4 IC, alle 12 GPIOS sind verfügbar. Jede Serie verfügt über eine Hochleistungs-PCB-Antennenversion und eine IPEX-Anschlussversion für mögliche externe Antennen, die unterschiedliche Anforderungen an Größe und Übertragungsreichweite erfüllen können. 8mm*8mm ist das kleinste in der RF-star CC2340 BLE-Modulserie, nämlich RF-BM-2340C2 .

Abbildung3 CC2340-Module mit unterschiedlichen Abmessungen

Die BLE-Module mit CC2340-Chipsatz haben einen branchenführenden Standby-Strom von weniger als 710 nA , was 40 % niedriger ist als bei Konkurrenzgeräten. Und wenn Sie sie in TPMS-Anwendungen verwenden, reduziert die mehr als 10-jährige Lebensdauer der Knopfbatterie mit hervorragendem Energiemanagement die Wartungs- und Austauschkosten.

Abbildung 4: Merkmale des RF-BM-2340B1 BLE-Moduls

Im folgenden Schritt wird ein neuer CC2340 SoC von TI veröffentlicht, der einen industriellen Temperaturbereich von -40 °C bis 125 °C unterstützt und über eine AEC-Q100-Zertifizierung verfügt . RF-star wird diesem Schritt folgen und ein eigenes CC2340 Bluetooth LE-Modul für Automobile herausbringen. Unabhängig von den TPMS-Märkten für die Vor- und Nachmontage von Fahrzeugen kann RF-star Ihre Anforderungen erfüllen und Sie dabei unterstützen, gut im Internet der Fahrzeuge (IoV) zu arbeiten.

Abbildung 5: Aussicht auf CC2340-SoC

Nachdem Sie sich die Vorteile der neuesten CC2340 BLE-Module vor Augen geführt haben, sind Sie an der Reihe, die TPMS-Funktionstheorie am Beispiel der CC2340-Module zu erkunden.

Wie funktioniert das BLE-Modul in TPMS?

Wie funktioniert das System, wenn wir die CC2340 BLE-Module in ein TPMS einbetten? Sehen wir uns zunächst das gesamte Blockdiagramm an.

Abbildung 6: Das Blockdiagramm zeigt, wie das BLE-Modul in TPMS funktioniert

Nachdem die Stromversorgung über das mittlere Bedienfeld oder das externe Empfängerfeld unterstützt wurde, beginnt das TPMS zu arbeiten. Die MCU 1 sendet den Befehl an das CC2340-Mastermodul, das CC2340-Slavemodul mit Sensordaten in Echtzeit anzufordern. Dann funktioniert das TPMS während der Fahrt voll.

Wenn ein Reifen einen hohen Reifendruck oder Luftlecks aufweist, kann das TPMS mit BLE-Technologie einen Alarm auf dem Bildschirm auslösen und die Position des genauen Reifens ermitteln.

Somit trägt die Bluetooth LE TPMS-Lösung dazu bei, die Fahrzeugsicherheit, Leistung und das Fahrerlebnis zu verbessern. Wenn Sie der Meinung sind, dass das Hinzufügen von vier MCUs auf der Reifenseite nicht kosteneffizient ist, können Sie das Modul natürlich auch als MCU betrachten. Die Ressourcen und GPIO-Nummern sind völlig ausreichend und für die Entwicklung einfach.

Abschluss

Abbildung 7 Warum sind CC2340 BLE-Module in TPMS herausragend?

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das Bluetooth-Modul CC2340 eine entscheidende Rolle bei der Verbesserung des Komforts und der hohen Echtzeitgenauigkeit von TPMS in modernen Fahrzeugen spielt. Seine effiziente drahtlose Kommunikation, sein geringer Stromverbrauch und sein winziges Design machen es zur idealen Wahl für Automobilhersteller.

Mit dem in TPMS integrierten CC2340-Modul können Fahrer beruhigt sein, da sie wissen, dass ihre Reifen ständig auf optimale Leistung und Sicherheit überwacht werden.

Wenn Sie es visuell lernen möchten, gehen Sie zur RF-Star-Videobibliothek .

Weitere Informationen oder CC2340-Muster finden Sie unter www.rfstariot.com oder kontaktieren Sie uns unter info@szrfstar.com .