Automobilhersteller sind von der Verknappung elektronischer Komponenten betroffen, obwohl der Trend zu intelligenten Autos unaufhaltsam ist. Als der unmittelbarste und eindrucksvollste Beweis für die Intelligenz für die Benutzer ist das PEPS -System (Passive Entry and Passive Start) nicht mehr nur für High-End-Autos ein hochkarätiges Merkmal. Es wurde von vielen Autoherstellern, insbesondere aufstrebenden Marken, in Mittelklasse- oder sogar sparsame Modelle eingeführt. Auf dem chinesischen Markt, wo die Verkäufe von Elektrofahrzeugen in der ersten Hälfte des Jahres 2022 ein Wachstum von mehr als 100 Prozent verzeichnen, haben große Elektroautohersteller wie BYD, GAC Aion, Geely, Nio, Xpeng und Li Auto im Grunde alle Modelle mit PEPS ausgestattet . Während dieses ECU uns Autofahrer leise verblüfft, haben wir jemals daran gedacht, die Spur seiner Herstellung und die Aussicht auf seine Zukunft zu untersuchen? Lasst uns los fahren. PEPS bietet Autofahrern die Möglichkeit, sicher in das Auto einzusteigen, ohne die Aktivität manuell zu entsperren. Der Motor und das HVAC-System des Autos können ferngesteuert gestartet werden, bevor der Fahrer oder die Passagiere in das Auto einsteigen. Während alle Passagiere das Auto verlassen, verriegelt das PEPS automatisch das Auto. Auf diese Weise genießen Autofahrer den Komfort des passiven Zugangs bei gleichzeitiger Sicherheit. Das muss der Grund sein, warum wir es mit dem Wort „passiv“ bezeichnen. Gestern: RKE und PKE Derzeit integrieren Mainstream-PEPS-Lösungen drahtlose Technologien wie Bluetooth Low Energy (BLE), NFC, RFID (High Frequency und Low Frequency) usw. Nun, wie funktionieren sie? Es wäre schwer zu verdauen, wenn wir die Geschichte heute erzählen würden. Also, warum blitzen wir nicht auf gestern zurück? Ende der 1990er Jahre führten einige High-End-Automodelle schrittweise ein Remote Keyless Entry (RKE)-System ein, eine Weiterentwicklung der früheren IMMO-Lösung (Wegfahrsperre) auf Basis von Niederfrequenz-RFID (125 kHz). Als Vorgänger des PEPS verfügt das RKE über einen Schlüsselanhänger zur Übertragung von UHF-Signalen (Ultrahochfrequenz) an einen HF-Empfänger, der mit dem BCM (Body Control Module) des Fahrzeugs verbunden ist, um die Benutzeridentität zu überprüfen. Sobald die ID verifiziert ist, führt das System eine Aktion zum Öffnen/Schließen der Tür durch, die vom BCM gesteuert wird. Ein solcher unidirektionaler Verifizierungsmechanismus, wie er in Abbildung 1 gezeigt wird, kann als voreingestellte Chiffre in einem Spionagefilm interpretiert werden. Wenn ein besuchender Geheimagent zu einem Versammlungsort kommt, muss er oder sie eine solche Chiffre sprechen oder zeigen. Wenn die Chiffre korrekt ist, wird er oder sie eingelassen. Der Nachteil dieses Mechanismus besteht darin, dass, sobald der Feind infiltriert ist und die Chiffre erlangt hat, Abbildung 1. Arbeitsmechanismus von RKE Die RKE-Lösung verwendet Frequenzbänder von 315 MHz (in den USA, China und Japan usw.), 433,92 MHz (in Europa, Chi...

Mit der rasanten Entwicklung der automobilen Intelligenz werden digitale Schlüssel zu einem globalen Trend. Ihr Einsatz wird das Reisen und das Benutzererlebnis verändern und die Interaktion zwischen Menschen und Fahrzeugen innerhalb des breiteren Ökosystems neu gestalten. Digitale Schlüssel, die durch Bluetooth®-Technologie erweitert werden, gehen über einfache Autozugangstools hinaus und dienen als erste Verbindung zum Smart-Car-Erlebnis. Heutzutage ist jedes neue Smartphone mit der Bluetooth-Technologie zur Aktivierung digitaler Schlüssel ausgestattet. Dank dieser Weiterentwicklung können Benutzer über ihre Smartphones und Smart-Geräte nahtlos schlüssellosen Zugang, Starten, Verriegeln und andere Sicherheitsfunktionen nutzen. Als weltweit führender Anbieter von drahtlosen Modulen und Lösungen hatte Shenzhen RF-star Technology Co., Ltd. (RF-star) die Ehre, von Lori Lee, APAC Marketing Director von Bluetooth SIG, interviewt zu werden. Während des Interviews gab die Marketingmanagerin von RF-star, Frau Qianqian Wen, wertvolle Einblicke in die Markttrends bei digitalen Schlüsseln und betonte die zentrale Rolle der Bluetooth-Technologie im Ökosystem intelligenter Fahrzeuge . Darüber hinaus erwarten wir mit Spannung die bevorstehende Veröffentlichung der Bluetooth Channel Sounding-Funktion, die unserer Meinung nach die Leistung digitaler Schlüssellösungen deutlich verbessern wird. Bluetooth SIG-Interview mit RF-star In den letzten Jahren ist der Markt für Fahrzeuge mit alternativem Antrieb rasant gewachsen. Wie sehen Sie die Bedeutung digitaler Schlüssel und die Markttrends? Der digitale Schlüssel dient als erster Verbindungspunkt für Benutzer, um intelligente Autos zu erleben. An diesem Verbindungspunkt sind Sicherheit, Zuverlässigkeit, Bequemlichkeit und interaktiver Komfort unverzichtbar. Der Erfolg des digitalen Schlüsselerlebnisses ist entscheidend für die Bewertung durch die Autobenutzer und spielt eine Schlüsselrolle bei der Vertiefung der Verbindung mit den Benutzern. Mit der Reife von Technologien wie Bluetooth® Low Energy (LE) , Near Field Communication (NFC) und Ultra Wide Band (UWB) treten digitale Schlüssel in eine Phase schnellen Wachstums ein und integrierte Lösungen werden zum Mainstream des Marktes. Welche technologischen Vorteile bietet die Bluetooth-Technologie bei digitalen Schlüssellösungen? RF-star hat sich bei der Entwicklung digitaler Autoschlüssellösungen für die Bluetooth®-Technologie entschieden, vor allem aufgrund des geringen Stromverbrauchs, der hohen Zuverlässigkeit und der umfassenden Gerätekompatibilität. Die Bluetooth-Technologie bietet stabile drahtlose Verbindungen und unterstützt verschiedene Smart-Geräte wie Smartphones und Smartwatches, sodass Benutzer über diese Geräte Fahrzeuge fernsteuern und schlüssellosen Zugang, Start und andere Funktionen nutzen können. Darüber hinaus trägt der geringe Stromverbrauch der Bluetooth-Technologie zur Senkung der Betriebskosten bei. RF-star schätzt auch die iterativen Fähigke...

Hier kommt #intelligenteBewässerung! Was sind die Unterschiede zwischen traditioneller und intelligenter Bewässerung? √ Wasser sparen √ Energie sparen √ Sparen Sie Arbeit √ Fernbedienung √ Überwachung der Bodenfeuchte in Echtzeit √ Einfache Ratenzahlung Mit #Funktechnologien wie #WiSUN #Sub1G #LoRa #LoRaWAN wird die #Landwirtschaft immer intelligenter.

In der ersten Hälfte des Jahres 2022 nahm die Auslieferung des globalen Marktes für New Energy Vehicles (NEV) Fahrt auf, und die Verkäufe von NEVs auf dem chinesischen Festland waren in der ersten Jahreshälfte besonders hervorzuheben, was zu einem erstaunlichen Ergebnis im Jahresvergleich führte Jahressteigerung von mehr als 100 %. Wenn Fahrzeuge mit neuer Energie zum Alltagsthema werden, werden die Anforderungen der Menschen an Batteriesysteme immer höher. Sie erwarten von den Herstellern nicht nur eine Verbesserung der Batterielebensdauer, sondern auch die Gewährleistung von Sicherheit und Stabilität. Infolgedessen ist eine wichtige innovative Technologie in der Branche im Entstehen begriffen, nämlich wBMS oder drahtloses Batteriemanagementsystem. Die Kosten für BMS machen etwa 20 % der Batterieleistung von NEVs aus. Das herkömmliche BMS verbindet die Batteriepakete mit Kabeln und überbrückt sie dann mit Daisy-Chain-Schnittstellen. Der Einsatz von Kabeln und mechanischen Schnittstellen ist platzraubend, wodurch der Raum für eine Verbesserung der Batterieenergiedichte tatsächlich knapp wird. Das drahtlose BMS ersetzt die herkömmliche Ringschaltung durch den Einsatz von drahtlosen Modulen auf dem BMS-Host und dem Batteriepackknoten und realisiert so den Stern- und Ad-hoc-Netzwerkmodus für die notwendige Kommunikation des Batteriemanagements. Die drahtlose Methode vergrößert nicht nur den Raum zur Verbesserung der Energiedichte, sondern reduziert auch den Arbeitsaufwand bei der Batteriemontage erheblich. Und mit drahtlosen Lösungen müssen Hersteller keine großen Investitionen in die Isolierung zwischen den Hoch- und Niederspannungskreisen in der Batterie in Betracht ziehen. Im herkömmlichen Modus kann es im Falle eines Unfalls oder einer durch Langstreckenfahrten verursachten Alterung dazu kommen, dass ein Kabel bricht oder der Kontakt einer Schnittstelle beeinträchtigt wird. Es kann leicht zu einer Fehlfunktion des Batteriesystems kommen. In diesem Fall muss der gesamte Akku ausgetauscht werden. Der potenzielle wirtschaftliche Schaden für den Autobesitzer ist beträchtlich. Bei der drahtlosen Methode treten keine Kabel- und Schnittstellenfehler auf, und aufgrund ihrer drahtlosen Eigenschaften bietet sie natürlich den Vorteil der Modularisierung. Selbst wenn ein Problem mit einem bestimmten Teil des Akkus vorliegt, können Sie einfach den defekten Akku zum Austausch herausnehmen, ohne den gesamten Leistungsakku zu entsorgen. Aufgrund der oben genannten Vorteile begannen führende Automobilhersteller ab 2019, die drahtlose BMS-Technologie in Betracht zu ziehen. Zu den bisher verfügbaren oder kommenden Modellen mit drahtloser BMS-Technologie gehören: BMW i3 (2022), GMs Hummer EV (2024). Texas Instruments, ein Unternehmen, das stark im Bereich der Automobilelektronik tätig ist, übernahm die Führung bei der Einführung des CC2662R-Q1, der weltweit ersten wBMS-SoC-Lösung, die dem ISO 26262 ASIL D-Standard entspricht. Der Chip nutzt das proprietäre Simpleli...

Der Füllstandsanzeiger ist ein spezielles Instrument zur Füllstandsüberwachung, das die Funktionen Füllstandserfassung, Datenerfassung und -übertragung integriert. Es wird hauptsächlich verwendet, um die Echtzeitdaten des Flüssigkeitsstands im Behälter und der natürlichen Umgebung zu überwachen. Das Bluetooth-Modul ist implantiert, um es drahtlos zu machen. Nachdem der Füllstandsmesser die Erfassung abgeschlossen hat, kann die Signalübertragung und Informationsinteraktion somit drahtlos abgeschlossen werden, was seinen Einsatz sicherer, bequemer und zuverlässiger im Gebrauch macht. Herausforderung Flüssigkeitsstandsanzeiger werden normalerweise in rauen Industrieumgebungen eingesetzt, die hohen Temperaturen, starker Korrosion, starker Haftung, Staub und Ruß ausgesetzt sind, was eine manuelle Überwachung mit herkömmlichen Flüssigkeitsstandsanzeigern zu einer großen Gefahr macht. Auch manuell gemessene und aufgezeichnete Daten unterliegen Ungenauigkeiten. Die Fabriken legen jedoch die Messlatte für die Qualität, Unmittelbarkeit, Zuverlässigkeit und Speicherfähigkeit von Sensordaten immer höher. Herkömmliche Flüssigkeitsstandsanzeiger können solche Anforderungen, die in den neuesten industriellen Produktionsszenarien gestellt werden, nicht mehr erfüllen. Gleichzeitig erschweren komplexe Geländeverhältnisse an einigen Industriestandorten die Geräteverkabelung erheblich. Die Bereitstellungs- und Baukosten herkömmlicher Verdrahtungsverfahren zwischen Übertragungsknoten sind hoch, und die Kosten für die Wartung des Systems werden ebenfalls hoch sein. Lösung Durch den Einbau eines Bluetooth-Moduls in den Füllstandsmesser kann der Füllstandsmesser Daten wie Leistungspegel, Sensorsignalstärke, Füllstandsdaten und Alarminformationen in Echtzeit über das drahtlose Netzwerk an das Endgerät übertragen. Die Endgeräteausrüstung speichert und analysiert die Daten, führt Anfragen durch oder löst Alarme aus, wodurch eine bequeme Bereitstellung, Sammlung und Wartung realisiert wird, während die Sicherheit des Personals gewährleistet wird. Verfolgen Sie den Verbrauchsstatus in Echtzeit Der drahtlose Füllstandsmesser wird hergestellt, indem das Messgerät mit einem eingebauten Bluetooth-Modul verbunden wird, das als datentransparente Übertragungseinheit fungiert. Die Empfangsseite des drahtlosen Füllstandsmessgeräts ist für die Datenanzeige und die Einstellung des Messgeräts verantwortlich. Es destilliert und gibt auch analoge und Schaltsignale an die Endgeräte aus. Es erkennt den Flüssigkeitsstand in geschlossenen oder offenen Behältern, verarbeitet relevante Daten und löst automatisch Alarm aus und ergänzt Daten, wenn der Füllstand einen vorkonfigurierten Schwellenwert erreicht oder die Batteriespannung zu niedrig ist. Es ermöglicht uns somit, manuelle Eingriffe in die Vermessung zu reduzieren und stellt auch die Genauigkeit der Messung sicher. Durch die Endgeräte können wir den Flüssigkeitsstand des Tanks besser überwachen und verwalten, den Verbrauch in Echtzeit ve...

RF-star, ein führender Hersteller von drahtlosen Modulen und Anbieter von drahtlosen Konnektivitätslösungen, gibt stolz die Erweiterung seines Bluetooth-Modulsortiments bekannt, das speziell auf Automobilanwendungen zugeschnitten ist. Zu den neuesten BLE-Modulen gehören RF-BM-2642QB1I und RF-BM-2340QB1, die speziell für automobilkritische Anwendungen wie digitale Autoschlüssel, T-Box, Reifendrucküberwachungssysteme (TPMS) und Passive Entry Passive Start (PEPS) entwickelt wurden ), und mehr. Die neuen Module von RF-star wurden entwickelt, um den sich wandelnden Anforderungen der Automobilindustrie gerecht zu werden und bieten eine Vielzahl von Funktionen zur Verbesserung der Zuverlässigkeit, Haltbarkeit, Sicherheit und einfachen Integration. Compliance und Sicherheitsgewährleistung sind bei Automobilanwendungen von größter Bedeutung. Die neuen Bluetooth Low Energy-Module von RF-star basieren auf TI-Chips, insbesondere den MCUs CC2642R-Q1 und CC2340R5-Q1, die den Standards des Automotive Electronics Council (AEC-Q100) entsprechen. Die in die für die Automobilindustrie qualifizierten MCUs integrierten BLE-Module RF-BM-2642QB1I und RF-BM-2340QB1 können im Temperaturbereich der Klasse 2 (–40 °C bis +105 °C) betrieben werden, was ihre Zuverlässigkeit und Haltbarkeit in rauen Automobilumgebungen garantiert. Darüber hinaus verfügen die Module CC2642R-Q1 und CC2340R5-Q1 von RF-star über einen kryptografischen AES-128- und 256-Bit-Beschleuniger, einen ECC- und RSA-Public-Key-Hardwarebeschleuniger und einen echten Zufallszahlengenerator (TRNG). Diese fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen mit robusten Verschlüsselungsprotokollen und Authentifizierungsmechanismen bieten sowohl Autoherstellern als auch Endbenutzern Sicherheit. Auch umfangreiche Ressourcen und Benutzerfreundlichkeit werden von Projektentscheidern berücksichtigt. Ihr leistungsstarker Prozessor und reichlich Ressourcen, z. B. RF-BM-2340QB1 mit 512 kB Flash und 36 kB RAM, bieten reichlich Möglichkeiten für die Firmware-Entwicklung. Mittlerweile unterstützen sie auch Over-the-Air-Upgrade (OTA). Darüber hinaus verfügen die Automotive-Module über UART, SPI, I2C, I2S, ADC und weitere digitale Peripheriegeräte, flexible HF-Ausgabemodi (z. B. PCB-Antenne, IPEX-Anschluss und Halbloch-ANT-HF-Pin) sowie benutzerfreundliche Entwicklungskits. Daher lässt es sich ganz einfach in bestehende Fahrzeugarchitekturen integrieren, insbesondere in Anwendungen für den Kfz-Ersatzteilmarkt. Das Beste ist, dass beide die Übertragung über die serielle Schnittstelle Bluetooth 5.0 Low Energy für drahtlose Master-Slave-Verbindungen unterstützen. Diese umfangreichen Funktionen mit AT-Befehlen optimieren den Integrationsprozess, reduzieren die Komplexität und beschleunigen die Markteinführung von Automobilprojekten. Ob erfahrene Ingenieure oder Neulinge in der drahtlosen Konnektivität, sie können die Bluetooth-Module von RF-star problemlos nutzen, um ihr volles Potenzial in laufenden Projekten auszuschöpfen. RF-Star – Ein le...

#RFstarWeeklyCaseCard #WirelessValve Mal sehen, welche Nachteile das manuelle Ventil hat: √ Schwierig zu überwachen √ Hohe Betriebskosten √ Mangel an Flexibilität Wie funktioniert das Funkventil? √ Echtzeitüberwachung, Verbesserung der Arbeitseffizienz √ Einfach per Fernbedienung zu steuern, erreichen Sie eine höhere Produktionseffizienz √ Einfache Installation und Wartung, sorgen für die Sicherheit der Arbeiter √ Niedrigere Betriebskosten √ Chargenverlust reduzieren Für weitere Lösungsunterstützung, Kontaktieren Sie uns unter www.rfstariot.com

Aus den Markteinblicken von Transparency Market Research geht hervor, dass der globale Smart-Home-Markt aufgrund zahlreicher Faktoren bis Ende 2031 einen Wert von 767,3 Milliarden US-Dollar erreichen wird. Ein Smart Home ist ein Haus, das mit Beleuchtung, Heizung und elektronischen Geräten ausgestattet ist, die über ein Telefon oder einen Computer ferngesteuert werden können. Es wird erwartet, dass die zunehmende Neigung der Verbraucher, Smart Homes zu bauen, den Smart Home-Markt ankurbeln wird. Schlüsselfaktoren für den Smart-Home-Markt Zu den Schlüsselfaktoren für das Wachstum dieses Marktes gehören die zunehmende Bedeutung der Heimüberwachung an abgelegenen Orten und die wachsende Sorge in Bezug auf Sicherheit und Komfort in der allgemeinen Bevölkerung, die steigende Zahl von Internetnutzern und die zunehmende Akzeptanz intelligenter Geräte Der wachsende Bedarf an energiesparenden und kohlenstoffarmen Lösungen war entscheidend für die steigende Nachfrage nach Smart-Home-Systemen. Das IoT verbindet Produkte, Softwarealgorithmen, Dienste und Endbenutzer, ermöglicht einen reibungslosen Datenfluss und trifft Entscheidungen in Echtzeit. Es hat seine Effizienz bewiesen und die Qualität und Konsistenz von Automatisierungssystemen verbessert. Aufgrund der Vorteile, die durch die Verbindung von Haushaltsprodukten mit dem Internet erzielt werden, hat das IoT bei Privatkunden an Popularität gewonnen. Herausforderung: Probleme im Zusammenhang mit Sicherheits- und Datenschutzverletzungen Ein Smart Home hilft unter anderem beim Sammeln von Informationen über Energieverbrauch und Rechnungen, Einkäufe, Bewegungen und Musikpräferenzen, damit seine Systeme maßgeschneidert werden können, um den Lebensstil der Bewohner bestmöglich zu unterstützen. Geräte in einem Smart Home können anfällig für gängige Hacking-Tools sein. Da die Daten zu persönlichen Informationen, körperlicher Sicherheit, medizinischer Versorgung und Wohnungen virtuell in der Cloud gespeichert werden, sind die Möglichkeiten des Missbrauchs dieser Daten durch Hacker hoch. Ein gehackter Monitor könnte Zugriff auf andere persönliche Daten und Informationen gewähren, die wiederum dazu verwendet werden könnten, einen Benutzer oder Hausbesitzer zu schikanieren. Die Smart-Home-Branche steht vor der Herausforderung, die Sicherheit und Vertraulichkeit personenbezogener Daten für Verbraucher zu gewährleisten. Bei der Fernsteuerung von Sicherheitsdiensten, Es ist zwingend erforderlich, die Vertraulichkeit der gespeicherten Informationen zu wahren; die Kontrolle über die Sicherheitssysteme eines Netzwerks darf nicht kompromittiert werden. Es wird erwartet, dass dies das Marktwachstum in gewissem Maße hemmen wird. Darüber hinaus liefern Daten, die von ungeschützten Wearables und Smart Appliances generiert werden, Cyberangreifern eine große Menge gezielter persönlicher Informationen, die möglicherweise für betrügerische Transaktionen ausgenutzt und Diebstahl identifiziert werden können. Die Entführung intellig...

Vom 28. bis 30. November hat RF-star, ein führender Hersteller von drahtlosen HF-Modulen, die Ehre, seine neuen CC2340 Bluetooth Low Energy-Module und -Lösungen auf dem von Texas Instruments organisierten TI Embedded Technology Innovation and Development Seminar (Shanghai und Shenzhen Station) vorzustellen , ein globaler Halbleiterriese. Diese erstklassige Veranstaltung brachte Branchenführer, Experten, Umweltpartner und Enthusiasten zusammen, um die neuesten Fortschritte und Möglichkeiten der eingebetteten Produkte und Anwendungen der neuen Generation von TI zu erkunden. Als Partner von TI wurde RF-star zur Teilnahme am Seminar eingeladen und tauschte sich mit Branchenvertretern aus, um die Trends der eingebetteten Technologie zu diskutieren. In diesem Seminar stellte Texas Instruments das neue Arm® Cortex® -M0 +MCU-Produktportfolio, Sitara AM6x-Serienprozessoren der neuen Generation, TI CC2340 x Bluetooth LE MCUs und C2000 TM Echtzeit-Mikrocontroller vor . Die Experten von TI stellten außerdem Wi-Fi 6 für IoT- Anwendungen und Radarlösungen mit geringem Stromverbrauch vor . Die führende drahtlose Innovation , das umfassende Portfolio eingebetteter Prozessoren , modernste Systemlösungen, benutzerfreundliche Plattformen und Tools würden Ingenieuren helfen, ihre Zielprojekte schnell zu entwickeln und auf den Markt zu bringen . RF-star präsentierte die CC2340 R5- Funkmodule auf Basis von T I Bluetooth Low Energy MCUs in der Seminar- Ausstellungshalle . RF-BM-2340 B1(I) ist das erste Bluetooth- LE- Modul der CC2340R5-Serie von RF -star und zeichnet sich durch hochwertige HF- Leistung , extrem niedrigen Stromverbrauch , angemessene Sicherheit und einen wettbewerbsfähigen Preis aus. Das transparente Übertragungsprotokoll BLE5.0 (Protokoll der seriellen Schnittstelle) , umfangreiche AT-Befehle sowie CE-, FCC- und BQB-Zertifizierungen können die Projektentwicklung vereinfachen und die Markteinführung der Produkte beschleunigen. Die von RF-star entwickelten CC2340-Bluetooth-Module ermöglichen drahtlose Konnektivität in der Gebäudeautomation, Netzinfrastruktur, medizinischen Geräten, Haushaltsgeräten, persönlicher Elektronik, Einzelhandelsautomatisierung und weiteren Anwendungen. Der digitale Bluetooth- Schlüssel , der digitale UWB-Schlüssel , die T-Box, das BMS, das TPMS , die Bluetooth-Ladesäule und andere in Fahrzeuglösungen integrierte RF - Star- Funkmodule lockten die Teilnehmer zu einer potenziellen geschäftlichen Zusammenarbeit. Zukünftig wird RF-star Innovationen im Bereich der drahtlosen Konnektivität in der Automobilindustrie erforschen. Die erfolgreiche Veranstaltung brachte nicht nur großen Einfluss auf das Partner-Ökosystem von TI, sondern spielte auch eine wichtige Rolle bei der Entwicklung der Embedded-Technologie. Dank des beeindruckenden Seminars freute sich RF-star, neue Kontakte zu Branchenexperten zu knüpfen und freute sich auf die Zusammenarbeit mit TI-Partnern, um drahtlose technologische Innovationen voranzutreiben und weitere möglic...